套筒补偿器的结构原理

套筒式补偿器由直径不同的两段管子套在一起制成的伸缩器。填料圈可保证两管之间接触严密，不漏水（或汽），填料圈用浸过煤焦油的石棉绳，加些润滑油后安放进去。热媒温度高，压力大时用聚四氟乙烯圈。套筒补偿器管径大时，一般用法兰连接，外形尺寸小，补偿量大，但造价高，易漏水、漏汽，需经常维修和更换填料。 

本实用新型彻底解决了现有补偿器填料摩擦力大、易泄露、难加工、易拖出的补偿器是泵、阀门，管道等设备与管道连接的新产品，通过全螺栓把它们连接起来，使其成为整体，并有一定的位移量，方便安装。可承受管线的轴向压力。这样就可以在安装维修时，根据现场安装尺寸进行调整，在工作时，不仅提高工作效率，而且对泵、阀门等管道设备起到一定保护作用。补偿器的变形不仅对其稳定性造成影响，还会为应力腐蚀提供有利的环境条件。由于目前补偿器多采用1Cr18Ni9Ti不锈钢材料制成，在运行中拉压应力和节成型过程中形成的内在应力联合作用下，如补偿器内、外部环境中有氯、硫离子，容易受到穿晶应力腐蚀破坏，温度越高，氯、硫离子浓度越大这种腐蚀破坏速度越快。