管道设计中套筒补偿器的安裝部位毫无疑问是比较需要考究的一部分

在为各种各样自然环境，各种行业的管道设计中套筒补偿器的安裝部位毫无疑问是比较需要考究的一部分。像在蒸气直埋式管道中，在设计构思中为了合理的降低管道的上固定支架的应用，就会布置“驻点”，通俗一点讲就是说，直埋管道上持续的两个同型号补偿器之间管道的中点不设定固定点，管道受热之后膨胀，然后2个补偿器正中间会有一个相对比较均衡的点，这一点就是说驻点。理论上，该点两边会向2个方位匀称膨胀，即使有点差别也不会很大。 但实际中，上海环静管道历经数十年管道配件安裝经验，发现并不是像想象的那么很好的，就拿在其中一个事例来说，8年以前的管道安裝，依照所述的驻点方式 ，获得的結果就是说，120mm型号的补偿器，一个缩小量为200mm，另一个倍拉申50mm。造成在其中一个补偿器被压坏。导致这样的情况的缘故有许多 ，两种同样补偿器个别差异很大，管道原材料各自不匀称，生产加工品质不合格，“驻点”两边的管道支承不均衡，误差过大。比较传统应当选用一般补偿器状况下。确保2个固定支架的正中间只能一个套筒补偿器。
无推力套筒补偿器选用新型的密封材料柔性石墨环，其具备抗压强度大，摩擦阻力小（0.04~0.10)，不脆化，好用，检修便捷等特性。
无推力套筒规格补偿器，是运用流体动力学中的帕斯卡基础理论，在设计构思构造上恰当的运用一个密环状汽室，这一汽房间内各自有2个环状受力面，一个是固定不动的汽房间内内孔，另一个是密闭式在汽房间内的产品肩膀环状面，随产品是可挪动的。这一可挪动的环状受力面的总面积正好和伸缩式截面积相同，无推力套筒规格补偿器工作中时，在物质工作压力的功效下，环状表面的工作压力和产品截面积的工作压力是相同的，而方位反过来，因而两工作压力互相相抵。这样一来，在设计构思支撑架中仅考虑到补偿器卡紧填充料的摩擦力，对固定支架的推力测算中，就不再测算由工作中介质压力，而造成的对固定支架的推力。因而固定支架属减载式支撑架，可节约很多支架材料，也节约人力资源和资金。